チェーンオイルUkoku(ウコク)を使ってみた

2026.2.9

先日紹介したViprosの新しいチェーンオイル、Ukokuをさっそく使ってみました。

改めて簡単に商品説明すると、高耐久高静穏性能の極圧潤滑オイルMuonをベースに二硫化モリブデンを添加して、さらに性能をアップさせた商品がUkoku(ウコク）です。

 

黒いです。モリブデンの色ですね。

別の話ですが、シマノの一般車用ローラーブレーキにもモリブデングリスが使われています。Viprosはスプレータイプのモリブデングリスを出しているとのことで、作業性向上にシマノのブレーキグリスから変更です。

ひとこまひとこまリンクに注油していきます。

ざっと前のオイルを掃除しただけなので、汚れてますね。黒いオイルなのでそれでいいのだ。

粘度が高めなので、スルッとはリンクの中に入ってはいかないですね。ゆっくり浸透していく感じです。

一通り注油して、ローラーで回してみます。

 

ん？！これはすげーぞ。

チェーンがチェーンじゃなくなった、ベルトドライブみたい。足に伝わる当たりが優しくて、ヌルヌルする感触。

チェーンのカチッとした金属感がなくなった。ゴムや、ゴムになった。回るー回るー。ヌルヌル回るー。

10分ｘ２本、回して汗だく。

 

使用後チェック。チェーンステイに全くオイル飛びしてないやん。ローラーだからかな？Muonはよくオイル飛びしてチェーンステイ周りが汚れてたけど、飛んでないですね。

まだ外で実走してないのでわかりませんが、ローラー程度では汚れないようです。

それよりも、不思議なゴム感がたまらんな。なんだこれは！

これ、たぶんオイルだけで速くなるよ。体力の消耗抑えられるし、長距離でも疲れにくくなるよ。そんな気がする。

いや～、いいっすね、Ukoku。感動しますね～。

 

３月発売予定、値段はわからん、使ってみたい方は予約してね。